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谨防二手车交易的几个“套路”

2018-03-25 16:43 陕西新闻网 点击次数 :

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  如今,全国二手车交易量月月突破百万辆,可是又有多少消费者知道二手车行业不透明、不成熟,选购二手车时处处面临各种“套路”。

  篡改车辆公里数

  一般而言,消费者选购二手车时,如果碰上了事故车、泡水车,问题总是还能通过商家最终得到一个解决,但是如果在不知情的情况下购买了篡改里程数的二手车,只能是哑巴吃黄连——有苦说不出。

  近日,浙江省消协公布的一组数据显示,去年当地二手车投诉“篡改公里数”的投诉量占到二手车投诉总量的近5成左右,可见篡改公里数在二手车商业是一种较为普遍的现象。对于选购二手车的消费者而言,如果仅仅篡改了一两万公里还情有可原,而超出了5万公里,车况一般会大打折扣,后期易损件的频繁更换足以让用车成本陡然增加。

  在此提醒消费者,在购买高价位的二手车时,建议对车辆公里数进行先期查证核实,以便确实无篡改;其次是尽可能和商家在购买合同中约定,一旦购买后因公里数出现较大出入,可以寻求商家或者二手车中间商协调解决。一般情况下,消费者在购买二手车之后,可通过4S店的售后服务系统收费查询。但是即便如此,脱离厂商正规服务体系的车辆公里数篡改仍然很难被觉察,消费者要根据经验进行基本的判断。

  置换业务估值过低

  “我的车在市场能卖到10.8万元,可是4S店只估了9.5万元,这也相差太大了!”如今,很多消费者在新旧车置换业务中,都不同程度的发现自己二手车价格有被低估的现象,但是基于店内的各种置换补贴及优惠,消费者往往选择了“沉默”!

  在这里,北京青年报记者建议,遇到上述情况,消费者可以用店内估值作为底价,然后通过二手车市场或者第三方拍卖平台进行拍卖,并提前设置保留价,如果拍卖结果高出预期,一般就可以规避此类问题的发生。当然,消费者在算计合理性的时候,同时也要综合考虑4S店提供的置换补贴优惠,毕竟如今置换业务补贴款都超过5000元呢!

  细算二手车车贷

  当下,对二手车电商而言,最大的利润板块恐怕就是二手车金融业务:超过一半的90后年轻消费者在选购二手车时,都会考虑选择贷款二手车,殊不知,二手车贷款往往也是陷阱重重。

  众多周知,电商平台金融业务并不是金融机构,因此注定其资金成本高于目前的银行系统。消费者在贷款购买二手车的时,电商平台金融业务一般会根据消费者的需求,设置多种还款模式,而大部分消费者一般很难搞懂其综合利率到底是多少,因此消费者往往在不知情的情况下,面临高息贷款,增加了买车成本。实际上,消费者自己如若能细心一点,大致都能粗略算出贷款购车利率水平,防止被“忽悠”。

  记者对多家平台的贷款产品进行粗略计算,一般加上服务费、管理费等相关费用,三年期的二手车贷款利率一般都会超过20%,有一些平台更是接近了30%,这远远高于金融机构的贷款利率,实在让人吃惊不小。很多时候,消费者只有在后续还款时,才能发现高利率这一情况,可惜自己已经和商家签订完购买合同,挽回无望了。  (文/记者 何登峰)

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责任编辑: 刘芳宇

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